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高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機即使是疫情,也沒有阻擋住的馬術熱!
上周,北京天星調良馬術公開賽、沈陽“東馬國際”馬術場地障礙東北聯賽、上海青少年馬術盛裝舞步錦標賽、碭山中國馬術耐力錦標賽、沈陽東駿和無錫夢想馬術學府同時舉行中馬協騎手分級考核……豐富多彩的馬術比賽已經讓人目不暇接。這周又將馬不停蹄地迎來——長春的2020“黃龍杯”馬術場地障礙賽&中國長春農安第六屆馬文化旅游節,以及在河北安平舉辦的包括中國年青馬安平大賽、中國馬術場地障礙杯賽暨全運會場地障礙資格賽、中國馬術盛裝舞步杯賽暨全運會盛裝舞步資格賽、中國馬術繞桶巡回賽、中國馬術耐力巡回賽在內的中國馬術節。
接下來,作為此次疫情受關注的城市,十月一日武漢速度賽馬公開賽將正式重啟!如果沒有疫情影響,今年可能是國內馬術比賽為豐富和數量多的一年。







允許全身觸摸
你可能至少聽過一位馬工說過:“哦,我的馬不喜歡有人摸他的馬蹄。”然而,這并不是好事,因為馬應該歡迎全身觸摸,包括馬蹄。否則,刷馬、釘蹄和獸醫檢查都會是一場噩夢,您可能會讓騎手或馬工處于危險之中。
就像那匹不愿意被拴住的馬一樣,我們需要有序地檢查可能的原因。對于非常年輕的馬來說,可能只是需要讓他變得更加習慣于觸摸。
然而,拒絕被觸摸的老馬可能有自己的理由:疼痛、過去的創傷或待等。你需要讓觸摸變得愉快,馬可以將其與感覺良好聯系起來。定期可以幫助解決這個問題。


馬是一種感知力極強的動物,能感受到環境的細微變化。在嘈雜的機場,馬的情緒很容易受到影響。因此,在登機之前,它們會被安排進入符合國際航空運輸協會標準的馬棚里,并由此進入飛機,以便保持環境相對穩定。在飛行過程中,機艙內的溫度要保持在4攝氏度~21攝氏度。在安全運抵目的地后,等待它們的是各種繁復的檢疫過程。
此外,“運馬車”也需要特殊定制。國際馬聯對運馬車的大小、材料、單間間距、通風除濕、馬在車內的朝向都有極高要求,有的馬車制作由歐洲運馬車上門技術指導,有些材料甚至需要手工打造。

