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臺州液壓升降橋-金力機械實力廠家-液壓升降橋定做 :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機升降橋在客運碼頭中的應用液壓升降橋 是一種方便旅客上下船的機械設備。蛇口客運碼頭國內航線的5臺液壓升降橋是1987年由我院設計試制成功的,于同年11月正式投產,已正常運行5年,每年接送旅客300萬人次。實踐證明,它具有結構新穎、操作方便、使用安全等優點,可隨潮位升降,很受用戶歡迎。1990年又為深圳國際機場客運碼頭設計2臺,亦已安裝使用,該2臺升降橋在前5臺的基礎上作了改進,其結構更完善,外形更美觀。這種升降橋已在深圳珠海地區廣泛采用,投產和即將投產的升降橋已有16臺,深圳地區一些待建的客運碼頭也準備采用。
濟南金力液壓機械有限公司是濟南市高新技術企業,質量、信譽雙保單位,重合同守信用單位。工廠始建于1958年,于2004年改制,占地面積12萬平方米,建筑面積8萬平方米,本公司生產設備精良,工藝先進,檢測手段齊全,技術力量雄厚,是國內液壓升降平臺專業生產廠家。本公司已通過了ISO國際質量管理體系認證,獲得國家安全生產標準化證書。







平轉橋橋跨結構繞一根豎軸旋轉的活動橋。平轉90°時,可通過船只。 這種平轉橋要求活動橋(3張)在河道中設一個較大的圓形橋墩,橋跨結構旋轉中心的支承可以做成中心點支承,也可以做成圓環形支承,其橋跨結構在橋梁開啟時為雙懸臂梁;閉合時為連續梁。當兩懸臂的臂長不相等時,在短懸臂上需加平衡重。此外,設有活動通航孔的浮橋,也可以稱是特殊的活動橋。


橋梁中間通航部分的bai橋跨做成du可以升降的結構。在活動橋跨兩端各有一zhi座塔架和懸掛的dao平衡重。當船舶要通過時,將橋跨升起,暫時中斷橋上交通,船舶通過后再降回原位,恢復陸地交通。
升降橋兩端的平衡重,一般做成和升降橋跨結構的重量相等。橋跨結構的兩端支點用纜索通過塔頂的滑輪和平衡重連接。因此,活動橋跨的升降不需要很大的動力,它可適用于鐵路橋。
中文名
升降橋
外文名
Lift bridge
開始時間
1984年
開始地點
美國芝加哥的南霍爾斯特德街橋
位 置
橋梁中間通航部分的橋
特 點
可以升降
作 用
升降橋兩端的平衡重

