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濟南金力液壓機械有限公司
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    濟南金力液壓機械有限公司是濟南市高新技術企業,質量、信譽雙保示范單位,重合同守信用單位。工廠始建于1958年,于2004年改制,占地面積12萬平方米,建筑面積8萬平方米,本公司生產設備精良,工藝先進,檢測手段齊全,技術力量雄厚,是國內液壓升降平臺專業生產廠家。本公司已通過了ISO國際質量管理體系認證,獲得國家安全生產標準化證書。液壓升降平臺生產設備精良,檢測工具齊全,具有較強生產能力,不斷研發新產品,堅持誠信為本 、信譽至上的信念和優質的服務標準贏得了廣大用戶的信賴,連續給中國航天科技集團、航空工業、航星設計院、機場、電廠等國家重點單位做配套設備。 公司生產的液壓升降平臺產品遍布全國各地,也是國家重點工程政府采購單位,優質的產品和服務,使我們贏得了廣大用戶的信賴與好評。衷心感謝國內外新老客戶多年來的信任與支持,謁誠歡迎社會各界同仁來廠參觀考察,合作洽談,共謀發展。濟南金力歡迎各級領導、各界同仁、蒞臨指導!


    電動伸縮式鐵路跨橋產品簡介:

    利用液壓動力伸縮板面,開放式坑位設計易于清潔,液壓自動功能裝置,面板采用整塊鋼板制成,堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力,提高工作效應,獲取更大的經濟效益






    鐵路橋梁伸縮裝置是鐵路橋梁梁端之前的重要連接部件,對橋梁端部伸縮及防水性能起重要作用,其質量和防水性能將直接影響整座橋的耐久性。由于客運專線的耐久性要求高,梁縫之間必須采用可靠耐久的防水伸縮裝置,保護梁體及橋梁下部結構。

    本伸縮裝置有如下特點:1、考慮耐久性要求,型鋼材質選用耐候鋼,在鋼中加入合金元素,在耐候鋼表面開成保護層,提高了鋼材的耐候性能。2、型鋼采用整體熱軋機加工成形,機械性能好,武鋼斷面尺寸精確特別是型腔的尺寸精度高,氣動鐵路跨橋哪家好,對防水橡膠條的夾持性能優良,防水性能可靠。3、型鋼開口朝上,便于防水橡膠條的安裝和更換。4、考慮防水橡膠條更換封閉交通很困難,橡膠耐臭氧老化性能試驗的臭氧濃度由50pphm提高到20050pphm,同時增大了防水橡膠條斷面百度提高防水橡膠條的使用壽命。5、防水橡膠條采用獨特的箱形結構,在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,氣動鐵路跨橋生產廠家,既滿足伸縮性能,又能起到自動排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結構膠條時,氣動鐵路跨橋訂制,采用帶式結構膠條,滿足安裝需求。6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用,不考慮承載要求,桂林氣動鐵路跨橋,TSSF伸縮裝置構造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護層內,不需在梁體上設安裝槽口,施工簡單方便。



    針對目前伸縮裝置存在的問題,為進一步保證橋梁的耐久性,減少運營養護費用, 改善養護維修條件,迫切需要研究一種新的鐵路橋梁伸縮裝置,滿足防水效果好,安裝、維修更換方便的要求。2005年和2007鐵道部分別頒布了《新建時速200 250公里鐵路設計暫行規定》和《新建時速300-350公里鐵路設計暫行規定》明確提出了新建客運專線橋梁結構應達到100年使用壽命的耐久性目標。按照上述要求,一般鐵路橋梁伸縮裝置防水帶的設計正常使用壽命是20年左右,而橋梁的設計壽命為100年,存在嚴重耐久性不統一協調的狀況,在這100年使用期內伸縮防水帶需要多次更換,而每一次更換所需的直接成本為初始安裝的5倍以上未包括因更換防水帶對鐵路運營造成的損失。尤其對于連續的軌道基板橋面結構,對防水帶的維修更換更是困難。所以,為了達到快速、方便更換防水帶的目的, 需要研究一種在保持上部軌道結構正常使用的情況下,在軌道基板或道床下面更換防水帶的伸縮裝置。


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